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金融危机之后，任元林没有落井下石，一方面向船东伸出援手，帮助船东渡过资金难关，另一方面向科技含量高的船舶转型，以求获得新的利润空间。靠着科技进步和严格控制成本，扬子江造船厂在10年寒冬里，以别人提供不了的价格接到大量订单，同时还赚到了惊人的利润。现在的任元林又有了新目标，那就是建造更高技术等级的清洁能源船舶。

上海蔚来汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的动力电池包，以消除安全隐患。市场监管总局表示，近期，国家市场监督管理总局针对起火车辆开展了现场调查等工作。蔚来方面受调查影响决定采取召回措施，消除安全隐患。据了解，近三个月来蔚来在全国各地发生了至少三起自燃事故。截至今年5月，蔚来总计交付ES8超过17000辆，而此次召回的4803辆ES8为首批交付的车型，规模接近交付总量的三分之一。

不过从一些细节上看，这张设计图的制作可以说是相当“粗糙”。按照图中所示的甲板舰载机摆放位置，甲板前端的F-35C已经挡住了起飞跑道，甲板后端的降落跑道一头则摆着两架“鱼鹰”运输机，按照这个设计，舰载机既无法起飞也无法着舰。可以看得出来通用原子公司给出的这个改造方案“推销”意味十足，基本上是想将美国海军新型航母的部分技术直接照搬到日本的“出云”级上，但可行性不高。

回应自燃事故调查结果电池包存安全隐患在该召回信息发布后，蔚来汽车公布了在上海等地发生的ES8动力电池安全事故的调查结果。蔚来方面称，经过仔细的技术分析和反复验证，调查得出结论：事故车辆使用的电池包搭载规格型号为NEV-P50的模组，模组内的电压采样线束存在由于个别走向不当而被模组上盖板挤压的可能性。在极端情况下，被挤压的电压采样线束表皮绝缘材料可能发生磨损，从而造成短路，存在安全隐患。其他出现电池安全事故的ES8也采用了同一类型的动力电池包。

他们有时候会做出非常激进的观点。小船好掉头，大船不好掉头，因为成本非常高。我们小型企业不一样，我们收入非常低，本来帐本也没有那么大，而且我们市场小，风险也比较小，我们也不在乎大的调整。大的公司会制定紧密的计划，对于我们小企业来说，我们有非常大的优势，我们可以做很多东西，钱是买不到的。大企业他们有钱，他们可以买到解决方案。

总结：腕上的智能管家作为2020年OPPO IoT布局的战略级入口产品，OPPO Watch相比传统智能手表在ID设计、eSIM独立通信、运动健康以及充电速度和续航等方面全面优化，为用户带来更加极致的使用体验。OPPO总裁陈明永曾在2019的OPPO INNO Day表示；“OPPO不只是一家手机公司。”随着OPPO Watch的发布，OPPO手机、手表、耳机、VR设备的亮相，IoT产业的布局规划，都指明了OPPO未来的前进方向。回到这款手表上，OPPO Watch优雅的外观设计。强悍的内在，都是对得起售价的腕上智能管家。